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Birò, uno scooter a 4 ruote
E' bello vedere come anche in Italia si producano veicoli innovativi all'insegna del risparmio e della praticità.
E' poco più grande di uno scooter, ha 4 ruote e consuma pochissimo.
La notizia più bella è che costa quanto uno scooter o meglio al netto degli incentivi il prezzo può scendere sotto i 6.000 euro.
Dati tecnici alla mano: autonomia 70 km, potenza 4 kw, vita delle batterie al piombo-gel 300 cicli di scarica al 100% o 500 al 50% (in media 12.000 km), con tempi di ricarica da 7 a 14 ore (certo non rapidissimi), due posti e velocità massima per legge di 45 km/h.
A me capita di vederla tutti i giorni e mi fa una bella impressione.
Sicuramente il futuro delle minicar è "compromesso": non c'è paragone, io preferisco indubbiamente la Birò.
M. Salerno
E' poco più grande di uno scooter, ha 4 ruote e consuma pochissimo.
La notizia più bella è che costa quanto uno scooter o meglio al netto degli incentivi il prezzo può scendere sotto i 6.000 euro.
Dati tecnici alla mano: autonomia 70 km, potenza 4 kw, vita delle batterie al piombo-gel 300 cicli di scarica al 100% o 500 al 50% (in media 12.000 km), con tempi di ricarica da 7 a 14 ore (certo non rapidissimi), due posti e velocità massima per legge di 45 km/h.
A me capita di vederla tutti i giorni e mi fa una bella impressione.
Sicuramente il futuro delle minicar è "compromesso": non c'è paragone, io preferisco indubbiamente la Birò.
M. Salerno