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La svolta dagli USA: le amministrazioni pubbliche in auto ecologiche.
Il presidente americano Barack Obama ha dichiarato che, entro il 2015, il parco auto dell'amministrazione americana, circa 600 mila veicoli, saranno ad alimentazione ibrida, elettrica o saranno alimentati con carburanti alternativi.
Il provvedimento, secondo lo stesso Obama nella sua relazione intitolata "A Secure Energy Future", potrebbe essere esteso anche alle aziende private, creaando delle partnership tra Governo e i privati, al fine di facilitare il passaggio ai sistemi alternativi di propulsione.
L'indicazione fornita alla US General Services Administration - che acquista i veicoli per il Governo - e a tutte le agenzie federali per arrivare ad un 100% di mezzi ibridi, elettrici o alimentati con carburanti alternative dovrebbe di fatto - sottolinea Automotive News - decuplicare la quota attuale di mezzi "puliti", pari a 14.000 unità circa nell'anno fiscale 2009-2010 su un totale di 145.473 veicoli acquistati.
Anche Obama si muove in un'auto ibrida: la sua limousine blindata, marchiata Cadillac ma realizzata sul telaio di un veicolo commerciale GMC, funziona a bioetanolo ed è dotata di un sistema mild hybrid con Energy Storage System (ESS) analogo a quello del pick-up Sierra.
Il provvedimento, secondo lo stesso Obama nella sua relazione intitolata "A Secure Energy Future", potrebbe essere esteso anche alle aziende private, creaando delle partnership tra Governo e i privati, al fine di facilitare il passaggio ai sistemi alternativi di propulsione.
L'indicazione fornita alla US General Services Administration - che acquista i veicoli per il Governo - e a tutte le agenzie federali per arrivare ad un 100% di mezzi ibridi, elettrici o alimentati con carburanti alternative dovrebbe di fatto - sottolinea Automotive News - decuplicare la quota attuale di mezzi "puliti", pari a 14.000 unità circa nell'anno fiscale 2009-2010 su un totale di 145.473 veicoli acquistati.
Anche Obama si muove in un'auto ibrida: la sua limousine blindata, marchiata Cadillac ma realizzata sul telaio di un veicolo commerciale GMC, funziona a bioetanolo ed è dotata di un sistema mild hybrid con Energy Storage System (ESS) analogo a quello del pick-up Sierra.